現(xiàn)在大部分車使用的是菱形千斤頂，打開(kāi)時(shí)的形狀是一個(gè)菱形，菱形的中間穿過(guò)一根齒條，像一個(gè)很長(zhǎng)的螺栓，通過(guò)旋轉(zhuǎn)這個(gè)螺栓達(dá)到升降的效果。要與搖把配合使用，搖把插入齒條頭部，左右旋轉(zhuǎn)，利用杠桿原理，就能使千斤頂升高或降低，否則人手是轉(zhuǎn)不動(dòng)的。
千斤頂?shù)奈恢?br /> 在車的門檻下方有一根凸起的棱，從前到后很長(zhǎng)，只要有該棱的地方，任何位置都可以作為支撐點(diǎn)。而千斤頂?shù)捻敹酥虚g有一個(gè)槽，該槽剛好要卡在車上有棱的地方，這樣二者卡在一起會(huì)更加穩(wěn)定牢固，不會(huì)滑脫。
不是任何地方都能頂，沒(méi)有凸起的棱的地方是不能頂?shù)模�否則能夠把車身頂壞，也容易滑脫而產(chǎn)生危險(xiǎn)。如果要更換后輪輪胎，就頂在離后輪比較近的位置；如果更換前輪輪胎，就頂在離前輪比較近的位置。